
「自転車DO!」の原点になった「エコサイクル・マイレージ」では「都市に自転車専用通行帯を!東京作戦」と題して、都市の生活道路に自転車優先通行帯 を作る運動を続けてきました。公共スペースに余裕のない東京で実現できれば、全国の都市に波及できると思ったからです。これまで寄せられたアイディアを 例示しますので、賛同できるアイディアに参加するか、新たな提案をお寄せください。
- 【新宿通】「青梅街道」、新宿通りを提案します。上に高速道路があると太陽の光を浴びながら走る快適さにやや欠けるかな、と思ったので・・・
- 【東京駅・新宿駅間】に自転車レーンがあるとうれしい
- 【京葉道路(国道14号)小松川から亀戸】の一部区間ですが、現在大幅な道路拡張工事をしています、今年度完成予定なので、もう遅いかもしれませんが、道幅もかなりあるので自転車専用レーンを作りやすそうです
- 【R246三軒茶屋から渋谷・渋谷からの青山通】、新宿通り(特に歌舞伎町界隈)、京葉道路、第一京浜、第二京浜辺り。歩道上を自転車走行するのが 困難で、車道が片側3車線以上ある場所で路駐も多く車道走行も困難な所をモデル地区に
- 【甲州街道】
- 【明治通】渋谷原宿あたりの街には相変わらず若い世代の人たちがあふれ返っているので、あのあたりにカッコいい自転車で気持ちよくれる道があれば
- 【レインボーブリッジ】レインボーブリッジの一般道を日曜日と祝祭日だけでも1車線を自転車に開放するよう
- 【羽田空港へのアクセス道路】空港へは自転車で行きやすいようにしてほしいですね。羽田などは環八を大きく回らないとたどり着けません。これまでに自転車で行った空港、福岡、岡山、山口宇部、那覇、宮古、奄美大島では問題はありません。